Gabriel Bortoleto obteve um desempenho excepcional no GP de Mônaco de Fórmula 1 desta temporada, conquistando a 14ª posição, seu melhor resultado até o momento. Entretanto, a corrida poderia ter tido um desfecho ainda mais positivo não fosse pelo incidente envolvendo Andrea Kimi Antonelli, que resultou em um pit stop antecipado para o piloto brasileiro.
O acidente ocorreu logo no início da prova, na desafiadora Curva 8, conhecida por ser palco de diversos incidentes no passado. Bortoleto demonstrou surpresa com a manobra arriscada de Antonelli, considerando-a extremamente comprometedora. Apesar disso, ele conseguiu se recuperar ao longo da corrida, aproveitando as limitações de ultrapassagem do circuito de Mônaco e as estratégias de pit stop das equipes adversárias.
Após a corrida, Gabriel Bortoleto criticou a atitude de Antonelli, sugerindo que a ultrapassagem foi impulsiva e lesiva ao seu orgulho. O piloto brasileiro afirmou: 'Ele tentou uma manobra arrojada na Curva 8, um ponto crítico com histórico de acidentes. Quando se arrisca desse modo, paga-se um preço. Parece que o ego dele falou mais alto, principalmente ao ser ultrapassado por um carro tão competitivo quanto o Mercedes'.
O incidente fez Bortoleto cair para a última posição, porém as particularidades da pista de Mônaco, famosa por suas dificuldades de ultrapassagem, permitiram que ele se reaproximasse dos demais competidores. As estratégias de pit stop desempenharam um papel fundamental na recuperação de posições. Muitos pilotos retardaram suas paradas para favorecer seus colegas de equipe, o que facilitou a progressão do brasileiro.
Na segunda troca de pneus, Gabriel Bortoleto optou pelos compostos macios devido às limitações de escolha na Sauber. Contudo, essa decisão exigiu uma terceira parada, uma vez que ainda restava mais da metade da corrida. Mesmo assim, ele manteve um ritmo competitivo e garantiu a 14ª posição, igualando seu melhor resultado do ano, conquistado anteriormente no GP da Austrália.
